03 апреля 2013 в 16:17

Весна-лето

Если осенью и зимой ребенка хотелось укрыть от ветра и холода, то весной и летом необходимо обеспечить ему приток свежего воздуха. Коляска должна быть готова к долгим прогулкам в теплое время года, обладая определенным набором характеристик.

«Кузов»

«Габариты». Чем больше, тем лучше. Дайте ребенку свободу для движения ручками и ножками, ведь теперь так легко можно ими помахать или просто поспать, раскинув их пошире. К тому же, чем ближе боковины люльки, тем теплее ребенку, а это совсем не актуально летом.

Посадка. В теплое время года допустимо более низкое положение люльки (как, например, у колясок Hartan Vip или ABC Design Olimpia), хотя это имеет свои отрицательные стороны. Чем ниже люлька, тем больше дорожной пыли попадет внутрь. Плюс ко всему, ребенка уже не сковывает в движениях зимний комбинезон и мешок, поэтому (в возрасте уже 4-5 мес) он может активно двигаться, утыкаясь в стенки люльки, поэтому вам чаще придется его поправлять, а, значит, чаще наклоняться к малышу. Удобнее это делать, если дно люльки находиться хотя бы на уровне 80-90 см от земли.

Дно «кузова». Многие модели колясок снабжены системой пассивной вентиляции «салона». В дне люльке имеются специальные дырки. Их можно открывать или закрывать (как у моделей марки Inglesina), или вентиляция может находиться всегда в онлайн режиме (как в люльках фирмы Emmaljunga).

2.jpg

Согласитесь, контролируемая система вентиляции наиболее удобна, ведь ее можно закрыть ранней весной и открыть ближе к лету.

«Крыша».  Капюшон по-прежнему не должен быть из одинарной ткани, так как внешняя ткань обивки это всегда синтетика. Помимо внутренней хлопчатобумажной подкладки в капюшоне должна иметься встроенная москитная сеточка, которая обеспечит циркуляцию воздуха «внутри салона».

Обратите внимание, что у некоторых моделей колясок на капюшоне есть дополнительный солнцезащитный козырек.

«Обивка салона». Внешняя ткань должна быть влагоотталкивающей, а вот внутренняя выполнена из хлопка. Выбирайте светлые цвета, темные притягивают лучи раскаленного солнца. Экокожа совершенно непригодна для лета – в такой люльке малышу будет жарко.

«Шасси и ходовая»

Отличная амортизация, шасси с возможностью укачивания, плавный ход и устойчивость остаются в приоритете. Даже прогулки по ровно уложенной брусчатке создадут дискомфорт для новорожденного, если амортизаторы вашей коляски как у спортивного «авто», предназначенного для езды по идеально гладкому асфальту.

Проходимость. Конечно, выбор материала и размера колес зависит от места ваших прогулок. Резиновые колеса, диаметром не менее 25 см с легкостью преодолеют корни деревьев (коляску даже не придется поднимать) и песок, а вот маленькие пластиковые колеса не будут ехать вовсе. Лучшим вариантом на полиуретановых колесах станет шасси, где задние колеса большего, диаметра, чем передние. В таком случае, если коляска не преодолевает преграду передними колесами, заднее шасси вас выручит.

«Шумоизоляция». Лично мне не нравится характерное шуршание пластиковых колес в весеннее-летний период (да и зимой тоже), а вот с резиновыми коляска плывет бесшумно, как каравелла по волнам. Возможно, вы не исключаете возможность проколоть резиновые колеса. Сделать это можно, если вы с усилием надавите колесом на очень острый тонкий гвоздь, торчащий вертикально из земли. Но вы же не будете гулять на территории стройки? Если все же вас туда занесло, и вы прокололи колесо, то купить новое в магазинах «автозапчастей» для колясок не составит труда. Моя коляска на резиновых колесах откатала 2-х моих детей и в этом плане ни разу нас не подвела. Если с камерой колеса все в порядке, то подкачка резиновых колес требуется крайне редко.

3 или 4 колеса. Летом с трехколесной коляской управляться, несомненно, проще даже с незафиксированным передним колесом. Но стоит помнить, что, как правило, для достижения максимальной устойчивости производители трехколесок сделали «подвеску» более жесткой, по сравнению с другими моделями. А также, если ваш путь в поисках свежего глотка воздуха пролегает не по асфальтированным дорогам, то более устойчивой себя проявит классическое четырехколесное шасси или с 2-мя передними поворотными колесами.

Вес.  Как и в случае с осеннее-зимними колясками, слишком легкое «авто» может быть неустойчивым. Количество одежды на ребенке уменьшается, и поэтому снижается общий вес управляемого «транспортного средства». Но по-прежнему не рекомендую коляски тяжелее 15 кг.

2 из 12

Начало статьиМесто для прогулок
Семейный гороскоп