«Кузов». В некоторых моделях существует функция поднятия спинки у дна (почти до вертикального положения) и перестановки люльки по/против хода движения.
7.jpg
Первое наиболее актуально и удобно, если малыш уже умеет сидеть. Если ребенок проснулся в конце прогулки и не хочет лежать, плачем сообщая вам об этом, а до дома еще далеко, то поднятая спинка может спасти положение.
А вот вторая опция не совсем практична. Как вы установите люльку перед выходом, так всю прогулку и проездите. Переставлять люльку с малышом внутри маме не только тяжело и неудобно, но и небезопасно для ребенка. Если вам все-таки нужна такая опция в коляске-люльке, то рассмотрите варианты с перекидной ручкой – такие, как Emmaljunga Edge Duo Combi или Hartan Topline S.
Ремни безопасности. Некоторые люльки имеют внутренние ремни безопасности. Эти люльки могут устанавливаться в машине и служить автокреслом для ребенка. Но более безопасными креслами являются все-таки именно кресла для новорожденных категории 0/0+/1, прошедшие краштесты независимой компании ADAC.
Руль управления. Характеристики ручки коляски играют большую роль при «вождении» коляски в любое время года. Важна возможность подстроить «руль» под свой рост – ручка должна регулироваться по высоте (телескопическое удлинение) , или изменять наклон к себе/от себя.
Материал и форма ручек также имеют значение. «Руль», обтянутый жесткой резиной, поролоном или кожей не только приятнее держать в руках, но и в осеннее/зимний период он не такой холодный, как пластмассовый, и поэтому управлять им можно даже без перчаток.
8.jpg
Некоторые модели колясок имеют пластмассовые ручки с пупырышками, что крайне неприятно. Наиболее удобной является ручка эргономичной формы с круглым сечением. Прямые ручки с прямоугольным сечением менее удобны.
Двойные ручки как у колясок типа трость имеют существенный недостаток: управлять такой коляской одной рукой (в момент разговора по телефону, например) практически невозможно: со стороны вы будете похожи на «пьяного водителя».
9.jpg
Багажник. Большинство колясок классического типа имеют железные корзины. Такая корзина крепится непосредственно на горизонтальные железные части шасси и выдерживает большой вес груза. Это актуально, если вам придется ходить в продуктовый магазин.
Тряпичные/сетчатые корзины крепятся на шнурках или тесьме и выдерживают меньший вес.
Если вы катаете младшего ребенка, а старший еще не достиг школьного возраста, то лучше выбирать коляски с «вместительным» багажником, чтобы под коляской можно было уместить его игрушки.
«Бардачок». Роль дополнительного места для хранения, например запасных памперсов, бутылочек с едой и прочих относительно мелких предметов, может выполнять сумка, которая вешается на ручку коляски. Коляска может идти уже в комплекте с сумкой или можно докупить ее отдельно почти к каждой модели.
Дождевик. Необходим в любое время года. Если он не идет в комплекте, то его можно докупить отдельно. Существуют универсальные дождевики для колясок-люлек. Обратите внимание, что в нем обязательно должно быть окошко для вентиляции.
Москитная сетка. Дополнительный аксессуар, которым можно накрыть люльку целиком. Сетка актуальна поздней весной, летом и в начале осени. Отлично защищает от насекомых и тополиного пуха.
2 «пассажира». Речь пойдет не о коляске для двойни, а о подножке для старшего ребенка. Если вы преодолеваете большие расстояния с детьми во время прогулок, то старший ребенок дошкольного возраста может устать. Здесь его спасет подножка, которая крепится к горизонтальным или вертикальным частям шасси. Есть универсальные подножки, а есть подножки для конкретной модели коляски. Есть даже варианты с сиденьем. Если для вас этот вопрос актуален, узнайте, возможно ли к шасси вашей будущей коляски крепить подножки для старших детей.
Коляски 2 в 1 и 3 в 1. Часто производители выпускают модели с 2-мя или 3-мя блоками на 1-м шасси. Модель 2 в 1 помимо люльки включает в себя и прогулочный блок, а 3 в 1 еще и автокресло.
Если рассматривать варианты колясок 2/3 в 1 на классических шасси (4 неповоротных колеса), то, на мой взгляд, у таких систем есть существенный минус - это вес.
Подросший ребенок больше весит (в возрасте 1 года примерно 11 кг), поэтому катать коляску весом более 15 кг с ребенком в прогулочном блоке на шасси с неповоротными колесами крайне тяжело. На смену люльке лучше приобрести облегченную прогулочную коляску.
Третьим модулем в коляске идет, как правило, автокресло категории 0/0+. ВАЖНО! Изучите уровень его безопасности, прежде чем купить такую модель. Ежегодно краштесты многих автокресел проводит независимая компания ADAC.