Беременность и перелет: почему авиакомпании отказывают в перевозке

Многие современные будущие мамы не считают, что беременность – это повод отказаться от отпуска или заграничной командировки, предполагающей перелет. Однако авиакомпании на этот счет нередко придерживаются другого мнения.

Общие правила

Авиаперевозчиков, с осторожностью относящихся к беременным женщинам, которые планируют воспользоваться их услугами, вполне можно понять: Конвенцию для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, принятую в Варшаве еще в 1929 году, пока никто не отменял. А в статье 17 этого документа, в частности, говорится, что «Перевозчик отвечает за вред, происшедший в случае смерти, ранения или всякого другого телесного повреждения, понесенного пассажиром, если несчастный случай, причинивший вред, произошел на борту воздушного судна или во время всяких операций при посадке и высадке».

Вместе с тем, на территории Российской Федерации действует Воздушный кодекс, который не дает права авиакомпании без лишних разговоров отказать беременной женщине в перевозке. Однако статья 102 этого документа позволяет перевозчику установить собственные правила для пассажиров при условии, что они не противоречат общим действующим правилам.

В большинстве своем авиакомпании не предъявляют специальных требований к путешествующим женщинам, срок беременности которых не превышает 28 недель. Но в случае, если признаки ожидания пополнения явно выражены, представители перевозчика могут попросить предъявить документ, подтверждающий, что срок беременности укладывается в эти ограничения.

Впрочем, эта просьба вряд ли доставит серьезные проблемы путешественнице – в качестве такого документа вполне может выступить обменная карта, выданная в женской консультации.

К беременным с большим сроком предъявляются более серьезные требования. Это и понятно – несмотря на то, что персонал воздушного судна проходит обучение, позволяющее оказать первую необходимую помощь в случае внезапно начавшихся родов или ухудшения самочувствия будущей мамы, риск для здоровья матери и ребенка в такой ситуации может быть значительным.

Поэтому для того, чтобы быть допущенной на борт самолета, беременной придется представить сотрудникам авиакомпании подтверждение того, что вероятность такой ситуации невелика. В качестве такого подтверждения обыкновенно выступают два документа: первый – уже упомянутая обменная карта, которая служит доказательством срока беременности, а второй – справка от врача-гинеколога, которая свидетельствует об отсутствии противопоказаний к перелету.

Однако не стоит обращаться к врачу за этим документом заранее: большинство перевозчиков принимает справки, выданные не позднее, чем за семь дней до вылета.

Важно помнить, что это правило распространяется и на обратный перелет, поэтому целесообразно планировать короткие поездки, либо посетить врача в месте пребывания перед вылетом для получения еще одной справки.

Некоторые авиакомпании, желая снять с себя ответственность за возможные негативные последствия перелета, могут в дополнение к этим документам попросить будущую маму написать расписку о том, что в случае возникновения непредвиденной ситуации, связанной с ее положением, она не будет иметь никаких претензий к перевозчику.

Однако стоить иметь в виду, что все эти документы позволят беременной подняться на борт лишь до определенного срока. Абсолютное большинство как российских, так и зарубежных авиакомпаний не принимают к перевозке женщин, которым осталось лишь несколько недель до родов.

В большинстве случаев такой пограничной точкой выступает срок в 36 недель: найти авиакомпанию, которая согласится осуществить договор перевозки на более позднем сроке, будет довольно сложно. При этом некоторые из них устанавливают еще более жесткие ограничения – вплоть до 32 недель беременности. Поэтому, готовясь к путешествию, нужно внимательно изучить правила конкретного перевозчика, чтобы не столкнуться с отказом в посадке уже в аэропорту.

Однако кроме ограничений и дополнительных требований, беременная пассажирка может рассчитывать и на некоторые бонусы от авиаперевозчика. Например, несмотря на то, что рамки, через которые проходят пассажиры при таможенном досмотре, считаются безопасными, женщина может отказаться проходить через них и подвергнуться ручному досмотру сотрудницей таможенной службы.

Кроме того, большинство авиакомпаний без очереди зарегистрируют путешественницу в положении, а при наличии возможности – предоставят ей более удобное место, например, рядом с аварийным выходом или в первом ряду, где можно вытянуть ноги или даже встать, не мешая другим пассажирам.

Таким образом, перелет во время беременности может стать вполне приятной частью путешествия, однако стоит позаботиться о подготовке всех необходимых документов, чтобы поездка с самого начала не была испорчена спорами с сотрудниками авиакомпании.